2025年6月7日,在第七届长三角一体化发展高层论坛上,沪苏浙皖三省一市的经济和信息化部门共同为“长三角先进制造业集群联盟”揭牌。此次联盟的成立标志着长三角地区在科技创新和产业创新融合方面迈出了重要一步,旨在通过跨区域合作培育世界级先进制造业集群。
联盟背景与目标
截至目前,三省一市已在生物医药、航空航天等多个领域组建了19个跨区域产业联盟,这些联盟通过打破区域壁垒,加速资源要素的集聚,推动核心技术的突破。新成立的“长三角先进制造业集群联盟”则更进一步,聚焦于共同培育世界级先进制造业集群,特别是在大飞机、生物医药、集成电路、新材料及高端装备等国家级先进制造业集群的协同发展上。
长三角地区作为全国经济发展最为活跃、创新能力最强的区域之一,已成为全球具有重要影响力的先进制造业高地。该地区拥有26个国家级先进制造业集群,占全国总数近三分之一,其中浙江省独占7个。此外,长三角地区的集成电路、生物医药和人工智能三大先导产业规模分别占据全国市场的五分之三、三分之一和三分之一,新能源汽车产量占全国38%、全球25%,数字经济增加值更是突破了12万亿元。
创新能力与发展优势
从创新能力来看,长三角地区拥有全国四分之一的“双一流”高校,并配备了25个国家重大科研基础设施,累计创建了10家国家制造业创新中心。该地区的高新技术企业、制造业单项冠军企业和专精特新“小巨人”企业数量均占全国的35%左右,科创板上市企业占比更是高达47.8%。
据相关负责人介绍,联盟将促进产业链上下游企业及产学研单位之间的跨省合作,激发创新潜力,培育新型生产力,打造一个自主可控、安全可靠且竞争力强的现代化产业体系。
政策支持与实践探索
为了支持这一目标,三省一市已经采取了一系列措施,包括制定“一群一策”的实施方案、对重点产业集群提供专项资金支持等。例如,浙江省通过举办“十链百场万企”系列对接活动,累计举办了956场活动,融资总额达到4762亿元;江苏省则定期举办品牌活动,去年仅供需对接、智能制造转型、产才融合等主题活动就超过200场次。
上海市依托多个国家级创新平台,成为全球唯一同时具备航空母舰、LNG运输船和邮轮制造能力的城市。安徽省则利用世界制造业大会、省国家高新区高质量发展联盟等重要平台,实施产业生态招商,这些机制和基础为联盟提供了宝贵的经验借鉴。
合作协议与未来展望
在高层论坛期间,还达成了一系列科产创新合作协议。例如,多省市科技部门签署了《长三角—长江经济带联动科技创新引领新质生产力发展框架合作协议》,以推动重大创新平台的合作共建和科技成果的跨区域转移转化。三省一市的经信部门也签署了《长三角大飞机产业集群合作共建框架协议》,致力于共创主导产业体系、共建协同创新网络、共育优质企业群体。
此次联盟的成立不仅有助于深化长三角地区的科技创新与产业融合,也为全国其他区域提供了可复制的成功模式和发展路径。
(来源:潮新闻)
